易澄创新早餐：分享经济对汽车厂商是福是祸？

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分享经济对汽车厂商是福是祸？随着Uber、滴滴等分享出行的模式日益盛行，普通家庭买车的需求似乎并没有以往那么强烈了。但是根据德意志银行的分析师们的最新研究，分享出行对于汽车厂商来说也许并不是坏事。虽然个人的汽车保有量可能会下降，但是由于分享经济对于车辆使用效率的提高，长期从事专车业务的车辆由于里程积累很快，其报废或被替换的周期会大大缩短，有可能会给汽车厂商带来更大的销量。

 

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易澄创新早餐：Airbnb进军中国

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Airbnb进军中国：Airbnb获得红杉资本中国与宽带资本的投资，正式进军中国市场。后两者也将帮助Airbnb组建中国团队并寻求CEO任选。中国已经成为全球第一大出境旅游国，而途家等国内模仿者已逐步完成业务和财务布局。理解中国消费者的特点并确立自己的竞争定位和优势，是Airbnb进入中国市场后的当务之急。

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易澄创新早餐：亚马逊、京东启用众包解决最后一公里难题

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 亚马逊、京东启用众包解决最后一公里难题：通过”On My Way”软件注册成为亚马逊的“快递员”，你就可以帮助亚马逊送快递并获得收入了。与此同时，京东也声称要利用广场舞大妈送生鲜、饿了么要找10万人兼职送外卖。利用众包模式解决最后一公里配送难题的时机已经逐渐成熟，其背后是分享经济理念的流行与大数据等技术手段的应用。

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