宝船网加入阿里云“云合计划”：宝船网加入阿里云“云合计划”，向全社会开放数据接口，公众可查询全球超过30万艘船舶的实时位置和历史轨迹。此前，阿里云同中国气象局公共气象服务中心合作，挖掘气象大数据的深层价值。通过增加收入分成，阿里鼓励更多数据服务合作伙伴进行应用创新，真正建立起云计算的生态系统。

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丰田与马自达展开合作：丰田与马自达正在就扩大电动汽车开发领域的合作展开协调。丰田将提供有关燃料电池车和可在家充电的插电式混合动力车的相关技术，而马自达则提供其独创的SKYACTIV（优化引擎、变速箱、车身机构等重要元件）技术。通过与合作伙伴的协同创新，丰田欲加速其电动车市场普及的进程。

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特斯拉推出家用储能电池：特斯拉推出了家用储能电池“能量墙”。能量墙与Model S的结构差别并不大：同类的电池管理系统、技术和架构。通过与光伏、风电等系统对接，储能墙可以把电能储存下来，帮助家庭摆脱对于电网的依赖。其背后是围绕电力供应的生态系统，其成功离不开政府、工程企业和家庭用户的全方位参与。

大疆与优酷土豆达成合作：大疆与优酷土豆达成合作，将在优酷土豆开设专门的航拍频道，用户可以直接通过app将航拍视频直接上传。同时，该频道也将提供新品发布、产品测评、新手教学、电商链接等内容，并向优质的航拍内容创作者提供分成。在低端航拍市场日益成为红海之时，大疆把建设生态系统放在了重要的位置。

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Google进军无线服务市场：Google推出无线服务Fi，从而成为了一家虚拟运营商。消费者只需每月交纳20美元包月费和每GB 10美元的费用就可以使用这项服务。基于云端的电话号码、可以切换到速度最快的网络、低于普通运营商的包月价格，这些特性都会给Verizon等市场领导者造成压力，从而改变无线服务市场的格局。

富士康与凯翼合作造车：富士康与奇瑞旗下打造智能互联汽车的凯翼汽车签定了合作协议，共同开发智能互联汽车。这是富士康继入股和谐、收购绿野后在汽车领域的又一布局。富士康的屏幕技术和规模优势是凯翼最为看重的。汽车企业、代工制造企业、互联网企业都在试水智能汽车，但这一生态背后仍有诸多不确定因素。

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Twitter关闭数据接口：Twitter宣布关闭firehose数据接口，这使许多依赖这些接口进行应用开发和数据分析的第三方公司受到重创。倚重广告和商务账号收入的Twitter想从大数据中创造更多收益的想法本无可厚非，但作为生态系统中的领导者，封闭改造是否比合作创新效率更高，更能发挥生态系统的价值，需拭目以待。

滴滴快的上线代驾业务，凸显出行平台战略： 继专车、企业用车、拼车服务之后，滴滴快的即将上线代驾业务，出行平台战略得以进一步凸显，而校车、物流等业务也已纳入未来计划之中。出售6亿股份之后，滴滴快的估值已经达到了Uber的1/5。除了获取市场份额与盈利，切实改善出行效率、节约社会经济资源，才是这一平台的真正价值所在。

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