看AWE上家电企业如何模式创新拥抱互联网：中国家电博览会（AWE）在上海举行。智能家电拥抱互联网的大势下，传统家电企业纷纷加入了商业模式创新与变革的大潮。如何设计自己的产业生态，如何领导并整合制造、研发、智能平台合作等内外部伙伴，如何完成从满足客户到服务用户的转变，是他们制定和实施创新战略时亟需解决的问题。

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国内科技巨头纷纷开门造车：阿里与上汽合资设立互联网汽车基金，其首款汽车将于2016年上市。而百度的智能汽车也将于今年推出。在此之前，华为与风神打造的AX-7已上市，乐视与北汽的合作也已展开。面对体量跟智能手机相近的汽车市场，一块新屏及其背后囊括地图、搜索等场景的生态系统，科技巨头们都不愿错失良机。

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CarPlay将登陆超过40个汽车品牌：库克宣布未来所有的主要汽车品牌都将支持CarPlay车载操作系统。而全球四大售后车载模块制造商也都在开发CarPlay接收器。在苹果主导的车载生态系统中，合作伙伴都展现了极大的合作创新热情。这让Android Auto相形见绌。封闭生态、统一标准、高消费目标客户是厂商青睐CarPlay的重要原因。

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很小米的小蚁运动相机会走红吗？：小米推出了小蚁运动相机，售价399元起，营销策略依旧是秀参数和低价格。用颠覆性的售价和过得去的质量切入一个全新的市场，然后迅速上量赢得份额，是小米推出硬件产品的惯用打法。但在运动相机领域，GoPro树立了极高的质量标准，长于整合不善创新的小米能否满足消费者的需求是个疑问。

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红包大战的走向是BAT社交化能力的体现：春节将至，去年被微信红包“偷袭珍珠港”的支付宝试图绕道进入微信掀起新一轮的红包大战，很快就被微信发现和封杀。两大巨头利用各自生态争取最大利益，让大部分“钱在支付宝，关系在微信”的用户无所适从。相比之下，被高频使用的微信占据了先机，而只能线下发红包的百度则显得落寞。

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生态手机且行且珍惜：魅族和乐视推出了各自的智能手机，想打造继传统制造和互联网营销之后的手机第三极——生态派。魅族连接了阿里云与海尔智能家居，乐视欲打通智能电视和汽车间的多块屏幕。其实连接只是打造生态系统的第一步，如何适度封闭和促进合作伙伴创造优质内容，才是通过生态系统获取价值的根本。

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