耐克研发马拉松运动鞋方案,力争突破2小时纪录:耐克将在明年尝试帮助打破马拉松2小时大关的运动鞋方案。早在2014年,耐克就启动了这一项目,但直到去年才进入运动鞋解决方案的研究。而耐克的竞争对手阿迪达斯已经研究出了一款样鞋。对于运动鞋来说,时尚的风潮很难控制,而技术的积累形成的专业形象更为可贵。趁着跑步运动兴盛的时机,两大巨头埋头发力技术突破,以便形成长久的竞争优势。
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耐克研发马拉松运动鞋方案,力争突破2小时纪录:耐克将在明年尝试帮助打破马拉松2小时大关的运动鞋方案。早在2014年,耐克就启动了这一项目,但直到去年才进入运动鞋解决方案的研究。而耐克的竞争对手阿迪达斯已经研究出了一款样鞋。对于运动鞋来说,时尚的风潮很难控制,而技术的积累形成的专业形象更为可贵。趁着跑步运动兴盛的时机,两大巨头埋头发力技术突破,以便形成长久的竞争优势。
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丰田计划新设团队研发电动汽车:丰田汽车计划设立一个新的团队进行电动汽车的研发,并希望尽快投入市场。丰田本对于电动汽车并不看好,而美国低廉的汽车价格也正在冲击着电动汽车的销售。但是越来越多的厂商进入这一领域,带动了更多注重环保的消费者的关注,丰田此举更像是防御性的举动。新的团队仅由四人组成,分别来自汽车、丰田工业、零部件和电装,显然是独立的应对破坏性技术的团队。
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小米开始独立研发芯片:小米将在部分低端智能手机上使用自主研发的芯片产品。小米手机的芯片供应长期受制于国际巨头,这对于扮演整合产业链角色的小米来说,存在着诸多风险。独立研发芯片成为了小米的必由之路。通过设立200-300人的研发团队、小米希望获得更多的主动权,同时与高通之间形成了微妙的合作关系。
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