现在入局外卖市场还来得及?百胜能成为餐饮业的京东吗?

百胜中国近期将有新动作,其计划成立一家独立的外卖公司,并已开始了相关的人事招聘工作。—— 一家外卖公司?这似乎和百胜“全球最大餐饮集团”的人设并不相符。毕竟,大部分消费者对其的认知都停留在“那个旗下拥有肯德基、必胜客、东方既白等一系列连锁餐饮品牌的集团”。

那么,百胜中国做出“进军外卖市场”这一决定究竟意欲为何?

从外部环境来看:近年来,餐饮行业的“洗牌”及互联网外卖平台的兴起令百胜不得不进行一定的应对措施。

随着国人消费水平和需求的提高,餐饮业呈现出“百花齐放”的态势,餐饮品种越发多样;消费者对餐饮的衡量也从过去“好吃”的原始单一标准向“健康、美味、方便、独特”等多维度过度。而这一市场需求的改变,令原本风光无限的肯德基、麦当劳、必胜客等“洋快餐”的地位一落千丈。

尽管“洋快餐”们在中国使出了浑身解数试图“本土化”,但菜单改良、当地明星代言等措施还是不足以挽救颓势。麦当劳在2017年年初寻求中信资本和凯雷投资共同接盘,并在下半年无奈改工商注册名称为“金拱门”。旗下拥有肯德基、必胜客的百胜集团更是在2016年9月就接受了春华资本和蚂蚁金服的共同投资。

同时,互联网的兴起对传统餐饮行业的冲击也是巨大的。外卖平台的迅速崛起,将那些以线下连锁店数量为傲的“洋快餐”打了个措手不及。

我们尚且将肯德基、必胜客等连锁快餐的消费水准定义为“白领工作午餐级别”。在饿了么、美团等外卖平台上,忙碌的都市人们可以用3分钟下单,经历约30分钟的等待后,他们即可享用同等级别的粤菜、川菜、江南菜、日料、东南亚料理、减肥色拉……便捷性与多样性令这些外卖平台自诞生之初就有着几乎压倒性的胜利。

身处竞争激烈的餐饮市场,旗下拥有多个地位下滑的“洋快餐”品牌,同时面临着来自互联网行业的巨大冲击,百胜中国在外卖端的尝试也许实数无奈之举。

不过,百胜面对的也不全是坏消息。

根据百胜中国的财报显示,2016年其外卖业务占销售额百分比为10%,2017年三季度,这一数字增长至14%。也就是说,在过去近一年中,以必胜客宅急送、肯德基宅急送为代表的外卖业务成为了百胜中国集团业务的一个增长点。

而早在2017年5月,百胜中国就已正式收购了到家美食会的控股股权。到家美食会是一家定位于中高端客群的外卖平台,在一二线城市的中高端餐饮外卖市场中占据一定份额,且在此前饿了么与美团补贴价格战中顽强地生存了下来。

现在看来,百胜中国的外卖公司布局似乎早已显出端倪。之所以收购到家美食会,除了试水外卖行业、导入外卖平台和渠道资源之外,相信有一部分原因也是其整体形象定位与百胜较为相符。

尽管百胜旗下的肯德基、必胜客等品牌在饿了么和美团这两大外卖平台均有接入,但终端配送环节还是由品牌旗下的宅急送配送团队完成,而非外卖平台的配送。

相较而言,宅急送团队的服务意识、服务质量和回访投诉机制等都优于外卖平台配送团队。这一垂直型配送方式更利于形成标准化管理,从内部提高配送团队的效率,从外部提升品牌的整体形象,很好地解决了“连锁餐饮品牌外卖如何做到又快又好且不low”这个问题,同时形成服务壁垒。

或许在拓展外卖业务的过程中建立连锁餐饮外卖配送的服务壁垒,与饿了么和美团这类大众化外卖平台形成差异,构建并输出中高端、品牌化、连锁化的外卖配送标准流程才是百胜中国更宏伟的蓝图。

稍等一下,怎么感觉这一集的剧情我看过?上一次“建立自己的配送标准,形成服务壁垒”的故事主演叫京东。好吧,这回百胜中国能否成为餐饮业的京东,我们就拭目以待吧。

 

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易澄创新早餐 2017.4.10-4.14

213837dykl8l48clwje5lz迪斯尼正在开发“AI米老鼠”

人工智能将如何改变人类世界我们目前还没有确切的答案,但是迪斯尼找到了一个新的方向,利用人工智能让那些经典的角色“复活”,并与孩子们进行互动。为此迪斯尼申请了机器人相关的专利。以后在迪斯尼乐园遇到自由行走并和你打招呼的机器米老鼠时,请不用过于惊讶。然而,在商业世界中,人们要牢记的是技术只是手段而非目的,AI米老鼠存在的意义并非是向消费者炫耀“这就是人工智能”,而是进一步满足孩子们的情感需求,所有对技术的测试都应围绕这一点展开。

京东欲收编百万便利店

京东开启百万便利店计划,打算收编线下的百万“夫妻老婆店”,以双LOGO的门店招牌,渗透到3-6线城市的终端。通过与京东的合作,这些便利店将享受到京东统一采购带来的价格优势,也可以在一定程度上扩充自己店内的商品品类。而京东将利用这一机会,将自己的商品和物流服务,拓展到消费者的身边。此举将打破原本经销商和物流商对于终端便利店的把控,京东认为自己的分销和物流服务完全可以替代掉这些角色,然而便利店的所有需求是否都能被京东满足将成为这一生态成败的关键。

高通对苹果进行了反诉

针对苹果认为高通收取了过高的专利使用费的诉讼,高通对苹果提出了反诉,声称如果高通没有开发出关键技术并同意以合理的价格授权给苹果,iPhone的业务将不会存在。在围绕iPhone的生态系统中,苹果牢牢占据了领导者的地位,其对供应商的严苛要求确保了其高昂的利润。然而,这种强势主导地位也在一定程度上损害了供应商的利益,并对合作伙伴的创新产生了遏制作用,这并不利于整个生态的健康发展和让消费者享受到创新的成果。

美团上线民宿平台榛果App

美团点评旗下住宿分享平台榛果民宿App上线,这将是美团精耕用户的又一大举措。这将再次搅动中国在线旅游共享住宿市场。然而,在现有的市场上,低调的airbnb不紧不慢地维护住高端形象,并与房东形成有粘性的互动;途家、小猪、蚂蚁短租等则更加擅长本土化运作,突出性价比。仅仅依靠庞大的用户数和相互关联的吃住行业态,榛果民宿能否实现独特的价值主张从而获得竞争优势,目前还不得而知。

理光考虑缩小相机业务

理光正在考虑缩小现有的相机业务,包括彻底退出竞争激烈的面向个人的相机业务,这对于收购而来的宾得品牌将造成直接打击。数码相机的全球出货量日益萎缩,仅是巅峰时期的1/5,相机业务的亏损成为了全行业的问题,连尼康这样的巨头也不可避免。随着iPhone等智能手机拍照性能的提升,相机慢慢失去了大众消费品的属性,这不由让人联想起传统胶卷的变迁史。为了顺应时代变革,理光不得不选择启动彻底的改革。

 

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美团为什么选择现在进入打车市场?

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2月14日,美团在南京低调上线打车业务,后续将在其他城市推广,很多人听到这个新闻的第一反应可能是“为什么现在突然做打车?”、“美团能行吗?”。

智能手机市场的饱和,其实也意味着移动互联网人口红利期的结束,“野蛮生长”争夺用户的时期已经过去,王兴认为“中国互联网进入了下半场”,而下半场的主题是“精耕细作”,从每一个用户身上挖掘出最大的价值。

美团在经历了几年的大跃进之后各项业务的增长都到了瓶颈,不变的是亏损的局面,过去的2016年当中,其估值从巅峰期的180亿掉到了120亿。美团急需一个能继续挖掘现有用户价值,创造增长的新业务,它选择了打车。

有一点是可以确定的,美团的目标绝对不是成为打车业龙头,那么选择打车真的是只因为它和“吃喝玩乐”天然相关吗?打车为什么是美团最好的选择?

 

前人栽树,后人建护城河

从外部来看,首先,打车的外部环境已经成熟,美团打车的前人们已经完成了教育用户和司机的任务,让用手机打车成了比挥手招车更自然的习惯,网约车的规章也已出台,此时美团杀入打车市场,在“课前预习”上可以少费很多功夫,少走很多弯路。

其次,在网约车的生态系统当中,无论是作为供应商的司机、租赁公司,还是作为用户的乘客,都不会介意市场上多一家网约车公司参与竞争,经历过2013、14年间打车大战的司机和乘客,对当时的情景恐怕只有怀念与更怀念。滴滴收购优步之后就有不少人担心市场被垄断以后打车会越来越贵,司机和租赁公司们也不愿意把鸡蛋全都放在同一个篮子里。而任何一个新进入者都不会两手空空而来。

除了上述考量,美团此举也意在为自己建立起一个护城河。谁知道“滴滴打车”改名叫了“滴滴出行”之后下一步会是什么呢?网约车公司不是没玩过“跨界”,优步的蓝图当中就有送外卖的设想,在美国,Uber已推出UberEATS(餐饮)、UberRush(快递)等业务,在中国,Uber也曾在杭州等城市推出UberLife(优生活),让乘客在车上发现好吃好玩的城市生活服务,元老级的易到也曾经推出“元气早餐车”。

 

海量用户与高频使用

从美团自身来看,虽然说起中国互联网还是BAT,但是美团早就成为了一股不可忽视的力量。美团的注册用户数已经超过6亿,艾媒咨询2月公布的2016年12月中国活跃APP排行榜中,美团排名第九位,活跃用户占比为26.95%,为O2O行业首位,是仅次于社交、视频、工具类应用(输入法)的高频应用。

海量用户和高频使用,再加上美团强大的地推团队,这些都是美团进入打车市场的最佳筹码。

美团现在的打车服务是内置于美团自身的APP当中的,以这个APP为入口有好处也有坏处。好处是可以起到生态系统接续的作用,对接美团现有的用户,将美团现有用户全部转变为潜在的美团打车的用户,而不用花费大成本去劝说大家下载一个独立的应用。而坏处是基本上把打车的场景局限在了“吃喝玩乐”之内,与“吃喝玩乐”相衔接的打车的需求与打车的总需求相比还是很悬殊的,但好在美团的野心只在这一亩三分地。

综上所述,虽然美团看似是打车市场完全的新进入者,但现在的它能够以较低的成本去切入市场,同时利用好现有的用户资源,虽然不可能撼动滴滴的统治地位,但是在这个市场中分得一杯羹倒不是难事。不过话说回来,精耕细作,可不是光开辟新业务就可以的,也该好好审视现有的业务,如何在为用户创造价值的同时让自身获取足够的利润。

 

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易澄创新早餐 2017.2.13-2.17

易澄创新早餐 VR

苹果公司已正式加入Wireless Power Consortium (WPC)

苹果加入了无线充电联盟,这意味着新版iPhone加入无线充电功能将成为可能。无线充电联盟由多家独立公司组成,旨在在全球范围内推广国际无线充电标准Qi,并促进市场的接受。在这一生态系统中,电子产品厂商和无线充电设备商都扮演着重要的角色。尽管这一标准诞生已久,但大家目前都还处于观望中。苹果的加入有望促进大规模应用的普及。

Twitter市值低于新浪微博

Twitter股价持续下挫,市值已经低于新浪微博。由于年轻用户的迭代和对于中小意见领袖的扶持,曾经经历低谷的新浪微博重新起飞,用户活跃度和收入都有了增长。相比而言,迷失定位的Twitter在Facebook和snapchat的夹击下失去了增长活力,低于预期的营收和利润成为了摧毁其股价的原因。任何产品都会经历自己的生命周期,在完善生态的基础上保持创新是应对衰落的重要方法。

美团推出网约车服务,移动互联网下半场开打

美团在南京推出网约车服务,直接与滴滴快车展开了竞争。美团此举的本质不是为了通过网约车获得更多收入,而是希望增强用户粘性,从而为自己的生活服务业务建立护城河,防止滴滴等公司从出行业务出发,进军自己的业务领域。尽管滴滴在网约车领域几乎形成了垄断,但在这一生态系统中,租赁公司仍旧扮演着重要的角色,而他们也并不希望把鸡蛋放在一个篮子里,这为美团推出网约车服务提供了机会。

小米要开千家实体店,欲挽回销量下滑颓势

小米2016年手机销量相比2015年下降了36%,背后是智能手机市场趋于饱和,以及竞争对手深耕线下渠道。面对市场的压力,雷军打算开出1000家小米之家,进军三四线市场。压缩渠道的互联网模式曾经是小米的招牌,然而随着随着用户人群从死忠粉向普通消费者扩大,摆在不愿依赖经销商的小米面前的是一条相当困难的路。打造封闭生态系统全面获取价值的愿景很美好,但其所需要的资源与能力将时时对企业形成挑战。

VR热降温,Facebook忙关店

Facebook关闭200家Oculus Rift线下VR体验店,这在一定程度上说明了VR热正在降温。对于消费者来说,VR的应用场景还不够丰富,如果想体验VR,去体验店就够了。那些初级VR头盔更像是传统的光学元件;而高级VR设备从价格到便携性上都让普通消费者望而却步。在现有的生态环境中,VR更像是一种尝新而非切实需求。VR厂商需要找到一个有强烈需求的应用场景进行突破。

易澄创新早餐:美团收购酷讯网挑战携程

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美团收购酷讯网挑战携程:美团全资收购了酷讯网。与携程主打的万人客服模式不同,美团组建了强大的地推队伍,抢先占据低端酒店市场。通过对以搜索技术见长的酷讯网的收购,美团将逐步蚕食携程的高端酒店份额。在复杂的低端市场培育能力,然后通过技术提升进入高端市场,这样的企业往往会成为市场的破坏性力量。

 

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