易澄创新早餐 2017.4.17-4.21

北京7

苹果可能收购迪斯尼

苹果可能对迪斯尼发起收购,金额或将达到2230亿美元。迪斯尼将有助于苹果建立起丰富的内容库,以对抗Netflix等竞争对手,进一步提升旗下设备iPhone、iPad、MAC等在产品内容上的吸引力。于此同时,苹果也许会将现有的科技产品和软件系统集成到迪斯尼遍布全球的主题公园内,一方面可以探索和验证前沿的研发成果,而另一方面,巨大的人流量将成为苹果新的业务入口。

上汽计划实现自有品牌营收翻倍

上汽集团打算推出多款名爵和荣威的轿车和SUV,以期实现自有品牌营收增长翻倍。长期以来,上汽生存在外资合作方大众汽车和通用汽车的阴影之下。尽管上汽占据了中国乘用车市场的16.5%,但自有品牌份额仅有1.3%。上汽希望通过提供质量有保证,但价格更低的产品来实现市场突破,但技术积累与品牌塑造都将成为其挑战。日本汽车当年侵入美国市场的案例或许可以给上汽提供借鉴。

日本手机厂商发力新兴市场

在苹果、三星和中国手机厂商的压制下,日本的智能手机厂商业务发展陷入了瓶颈。目前夏普与富士通的智能手机业务仅限于日本国内,而NEC则已经退出了该市场。目前这些企业把目标瞄准了印度、中东和非洲等新兴市场,试图通过低价的模式、利用曾经的的品牌影响力,寻求新的业务机会。然而,在低价领域,中国的智能手机厂商将成为强有力的竞争对手,如何树立自己有竞争力的价值定位将是这些日本企业重要的课题。

ofo与富士达深度战略合作

共享单车ofo与自行车制造商富士达签署了战略合作,获得了富士达每年超过1000万的单车产能,双方还将在建立共享的自行车全球研发中心,并在供应链和海外布局等方面展开合作。然而,供应商与共享单车的合作一直是痛并快乐着的。供应商对于共享单车品牌的依赖将降低其议价能力,同时,共享单车也会不断侵蚀其原本的市场,虽然短期内会有大量订单的出现,但依赖尚需靠融资生存的共享单车,未来的前景并不明朗。

英特尔与长安汽车结盟

英特尔与长安汽车宣布建立战略合作伙伴关系。对于英特尔来说,汽车智能芯片将成为下一个重要的战场,而中国汽车厂商日渐成熟的制造能力和背后巨大的市场成为了英特尔不可错过的机会。对于长安汽车来说,引进车联网、人工智能、数据中心等领域的领先科技,将进一步提升其竞争力,并在未来的市场中占据主动。双方的联盟将有助于智能汽车生态系统的建立与完善。

 

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面对迪士尼乐园的连年亏损,迪士尼淡定的底气哪里来

disney

近来,上海迪士尼旗舰店门口绵延的长队俨然成为了陆家嘴一景,顾客的平均排队时长达到了90分钟;与火爆的排队场景截然不同的是,世界各地的迪士尼乐园长期处于尴尬境地:除了日本的迪士尼乐园盈利可观之外,其余四座乐园均收益惨淡,分别位于巴黎和香港的迪士尼乐园更是成为了连年亏损的代表:连续亏损17年的巴黎迪士尼乐园的累积负债已经超过19亿欧元,而香港迪士尼乐园则一直“只赚人气不赚钱”。

面对迪士尼乐园的“坏消息”,这家百年动画王国淡定地表示:“不慌”——在美国福布斯杂志对好莱坞六大娱乐公司(华纳、派拉蒙、20世纪福克斯、索尼/哥伦比亚、环球和迪士尼)2014年财报的分析中,迪士尼被列为最赚钱的娱乐公司;在过去五年中,迪士尼的股价累计上涨了500%,这家市值1800亿美元的公司赚钱的方法,远比人们想象的要多。

独家秘方:利润乘数模式

如今的迪士尼公司拥有五大业务板块——“广播电视传媒”、“主题公园及度假村”、“电影电视娱乐”、“消费者产品”和“互动媒体”。这五大板块实质上也对应着不同的产业链环节,构建成一套独有的赢利模式——“轮次收入模式”,也称作“利润乘数模式”。在这一模式运转之下,迪士尼以动画为源头产品,将影视娱乐、主题公园、消费产品等不同产业环节演变成一条环环相扣的财富生产链。

第一轮,迪士尼不断推出一部部制作精美的动画大片及其他类型的电影,每一部影片都进行大力宣传,通过电影放映获取丰厚的票房收入;紧接着,通过公映电影的拷贝销售和录像带发行,迪士尼又赚进第二轮利润;每上映一部电影,迪士尼都会在主题乐园中增加新的电影角色,吸引游客前来,使其乐于为这种大银幕与现实世界完美结合的奇妙感受付钞票,这是迪士尼的第三轮财富;最后,迪士尼通过特许授权产品,又赢得第四轮财富。

2014年迪士尼的财报显示,“敛财”最多的业务板块是“广播电视传媒”,211.5亿美元的收入占去了总收入近半成。在迪士尼的动画王国中,每一个动画人物都是一座可被长久消费的“金矿”,在动画故事被设计出来之前,相关衍生品的计划已经被讨论了出来。

尽管主题乐园的收入排在五大业务板块的第二位,但由于运营成本极高,所以盈利有限。例如,巴黎迪士尼乐园有14,244名负责在主题布景内表演的演艺人员,2013年向这部分雇员支付的薪酬总额为7.849亿美元(5.905亿欧元)。公园门票覆盖了大部分开支,但剩下能够作为利润的部分就极少。因此,迪士尼乐园真正的收益来自纪念品及餐饮销售,这些业务固定成本较低,而且由于顾客都深爱迪士尼动画,所以能够以极高的溢价出售。

主题乐园中丰富多彩的游乐设施对相关电影起到了宣传作用,礼品店里出售的 DVD 和纪念品也为迪士尼的电视节目起到了推广作用,而公园产生的利润反过来会用于投资建造新的游乐设施、吸引更多游客、推广更多电影;与此同时,公园以外出售的电影及商品会吸引顾客前往公园,从而又展开了新一轮循环。这个过程非常流畅,而且影响巨大。

对比吉卜力:只有艺术,远远不够

作为迪士尼的“同行”,以宫崎骏作品为代表的日本吉卜力工作室却面临解散的境地。同样创作出了不少伟大的动画形象,为何二者的境遇却大相径庭?

原来,比起迪士尼完整的产业链,吉卜力几乎都将精力集中在“内容的创作”上,对商业几乎没有任何野心。首先,它不拍电影续集,像《千与千寻》这类的经典之作,难以像《哆啦A梦》那样,每年在大银幕上复制价值;其次,吉卜力对周边衍生产品的管理比较“固执”,由于宫崎骏认为中国“不够环保”,所以其动画电影在中国没有任何授权,盗版层出不穷,消费者的追捧很难反馈到工作室的账面上,根本无法形成完整的产业链;最后,吉卜力坚持手绘创作,使得电影成本和制作周期都大幅增加。

以2013年宫崎骏的《起风了》为例,这部动画的画师团队高达100人,制作周期近3年,人工成本就高达20亿日元;而迪士尼旗下的皮克斯,则以在电脑动画上的一系列创新,大幅降低了动画电影的制作成本和周期,每年都有至少1部作品问世;和皮克斯并列的好莱坞动画强手梦工厂从2010年开始就进入了一年制作2~3部作品的模式。

精耕细作的吉卜力就像一个传统的手工作坊,全靠几位匠人的才华和意志力撑起。一旦人才的资源枯竭,工作室也就后继无人;一旦动画的票房不如人意,工作室连成本都难以收回。

在竞争激烈的工业时代,动画公司不仅需要吉卜力的创作才华,更需要迪士尼的商业意识,只有持续且理性地创造价值,才能将动画里的美好世界传播到更远的地方。

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